Saab 340

El SAAB 340 es un avión bimotor turbohélice diseñado y producido en un principio por un consorcio entre Saab y Fairchild a una proporción 65/35. Según el plan inicial Saab construiría el fuselaje y la cola, y realizaría el montaje final en Linköping (Suecia) mientras Fairchild sería responsable de las alas y de las carlingas de los motores. Tras el cese de la producción por parte de Fairchild, las alas fueron montadas en Suecia.Diseñado al principio como el SF340, el avión voló por primera vez el 25 de enero de 1983. Tras la salida de Fairchild del proyecto en 1984, el nombre fue finalmente cambiado por 340A. Una versión mejorada del 340A, el 340B, introdujo nuevos motores más potentes y un timón de cola mayor en 1989. La versión final, el 340B Plus, incorporó mejoras que se habían introducido al mismo tiempo en el Saab 2000, y la primera entrega se realizó en 1994.

Características generales

• Tripulación: 2 pilotos + azafata

• Capacidad: 30-36 pasajeros

• Longitud: 19,73 m

• Envergadura: 21,44 m

• Altura: 6,97 m

• Superficie alar: 41,8 m²

• Peso vacío: 8.140 kg

• Peso cargado: 13.155 kg

• Planta motriz: 2× turbopropulsor General Electric CT7-9B, 1.735 CV (1.295 kW) cada uno.

• Diámetro de la hélice: 3,35 m

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (Vne): 523 km/h

• Velocidad crucero (Vc): 467 km/h

• Alcance: 1.730 km

• Techo de servicio: 7.600 m (25.000 pies)

Fotos:

Saab 2000

El Saab 2000 es un avión de pasajeros bimotor turbohélice fabricado por la compañía sueca Saab entre 1994 y 1999, como una modificación del Saab 340. La compañía se decidió a construir el modelo en diciembre de 1988 debido a las repetidas peticiones de un avión turbohélice que mantuviera las ventajas de los mismos, pero aproximándose a las prestaciones de los aviones de reacción. Es uno de los aviones turbohélice más rápidos de la historia de la aviación, pudiendo alcanzar 665 km/h.El primer vuelo del Saab 2000 tuvo lugar el 26 de marzo de 1992, entrando en servicio en 1994, unos meses después de obtener los certificados pertinentes por parte de las autoridades de aviación civil europea (JAA) en marzo y estadounidense (FAA) en abril.

Características generales

• Tripulación: 3/4

• Capacidad: 50-58 pasajeros

• Longitud: 27,28 m

• Envergadura: 24,76 m

• Altura: 7,73 m

• Superficie alar: 55,7 m²

• Peso vacío: 13.800 kg

• Peso máximo al despegue: 22.800 kg
• Planta motriz: 2× turbohélice Rolls-Royce Allison AE-2100A, 3.096 kW cada uno.

Rendimiento

• Velocidad crucero (Vc): 682 km/h a 25.000 pies (424 mph)

• Alcance: 2.868 km (1.549 mi)

• Trepada: 11,4 m/s

Fotos: