Airbus
Airbus S.A.S., más conocida como Airbus simplemente, es una empresa paneuropea aeronáutica y aeroespacial. Fue creada en 2001 en Toulouse, Francia, como una S.A.S (Sociedad por Acciones Simplificada, del francés: Société par Actions Simplifiée). Anteriormente había sido un consorcio denominado Airbus Industrie, que no se encargaba del proceso de fabricación de los aviones, sino simplemente de coordinar el proceso de diseño y venta.
Modelos de aviones:
Airbus A300
El Airbus A300 es un avión de pasajeros de medio-largo alcance, fabricado por Airbus.
El A300 fue el primer avión de pasajeros de fuselaje ancho bimotor del mundo. Inspiró algunos bimotores de Boeing como el B767 o el B777, y allanó el camino para los vuelos ETOPS.
Tabla de características
Medidas |
A300B4 |
A300-600R |
A300-600F (Freighter, carguero) |
Pasajeros (2 clases) |
266 |
- |
Longitud |
54.08 m |
Envergadura |
44,85 m |
Área o superficie alar |
260 m² |
Altura |
16,62 m |
Ancho de la cabina (interno) |
5,28 m |
Diámetro del fuselaje |
5,64 m |
Peso vacío |
90.060 kg |
|
81.900 kg |
Peso máximo al despegue |
165.000 kg |
|
170.500 kg |
Carrera de despegue |
N/D |
2.325 m |
Velocidad crucero |
Mach 0,78 |
Velocidad máxima |
Mach 0,86 |
Alcance (con carga máxima) |
6.670 km o 3.600 mn |
|
2.950 mn |
Capacidad máxima de combustible |
62.900 litros |
68.150 litros |
Motores |
CF6-50C2 o JT9D-59A |
CF6-80C2 o PW4158 |
Tripulación en la cabina (del piloto) |
3 |
2 |
Fotos:



Airbus A310
El Airbus A310 es un avión de pasajeros de medio alcance y fuselaje ancho, fabricado por Airbus.
Se desarrolló a partir del A300. Quizá su característica más importante es su alcance, por lo que ha sido usado intensivamente en las rutas trasatlánticas.
Características técnicas [editar]
|
A310-200 |
A310-200F |
A310-300 |
A310-300F |
Tripulación (en la cabina del piloto) |
2 |
Longitud |
46,66 m |
Altura |
15,8 m |
Envergadura |
43,9 m |
Área o superficie del ala |
219 m² |
Flecha alar |
28 ° |
Diámero del fuselaje |
5,64 m |
Ancho de la cabina (interno) |
5,28 m |
Pasajeros (2 clases) |
240 |
33 toneladas de carga |
240 |
33 toneladas de carga |
Peso máximo de despegue |
141.975 kg |
164.000 kg |
Peso vacío |
80.142 kg |
72.400 kg |
83.100 kg |
73.900 kg |
Capacidad máxima de combustible |
55.200 litros |
75.470 litros |
Velocidad crucero |
0,80 Mach (850 km/h.) |
Velocidad máxima |
0,84 Mach (900 km/h.) |
Techo de servicio |
12.000 m |
Empuje (x2) |
218-232 kN |
244-257 kN |
Motores |
Pratt & Whitney JT9D-7R4 o General Electric CF6-80C2A2 |
Pratt & Whitney PW4156A o GE CF6-80C2A8 |
Alcance |
6.800 km
(3.670 mn, para vuelos transcontinentales) |
5.550 km |
9.600 km
(5.200 mn, para vuelos transatlánticos) |
7.330 km |
Fotos:
Airbus Beluga
El Airbus A300-600ST (Super Transporter) o Beluga es un avión de carga, especializado en cargas voluminosas, diseñado por Airbus a partir del A300, con grandes modificaciones para poder llevar cargas de gran tamaño.
Especificaciones
- Longitud: 56,16 metros
- Envergadura: 44,84 metros
- Altura: 17,34 metros
- Superficie alar: 258,8 m2
- Diámetro del fuselaje: 7,7 metros
- Peso en vacío: 86 tn
- Peso máximo al despegue: 152,9 tn
- Radio de acción con 40 tn: 2.780 km
- Radio de acción con 26 tn: 4.630 km
- Capacidad de carga: 47 tn
- Volumen de carga: 1.365 m3
- Tripulación: 4
Fotos:
Airbus A318
El Airbus A318 es un avión civil de pasajeros de Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves. Es el miembro más pequeño de la familia del A320, por lo que a veces se le denomina el Mini-Airbus.
Características técnicas
- Capacidad de pasajeros: 100 (dos clases); 117 (una clase)
- Tripulación: 2 pilotos
- Longitud: 31,45 m
- Envergadura: 34,10 m
- Altura: 12,56 m
- Área o superficie alar: 122,6 m²
- Ancho del fuselaje: 3,95 m
- Ancho de la cabina (de pasajeros): 3,70 m
- Longitud de la cabina: 21,38 m
- Peso vacío: 39.300 kg
- Máximo peso al despegue: 68.000 kg
- Capacidad de combustible: 23.860 litros
- Capacidad de carga: 11.000 kg
- Velocidad crucero: Mach 0,82 (900 km/h, 485 nudos)
- Autonomía: 5.740 km (3.100 millas náuticas)
- Techo de servicio: 39000ft (12.000 m)
- Empuje unitario (x2): 106 kN
Fotos:

Airbus A319
Es un modelo acortado derivado del A320, con cambios mínimos. Debido a que tiene los mismos depósitos de combustible, pero menos pasajeros (124 en configuración de 2 clases), su alcance se ve aumentado hasta los 7.200 km., el mayor de su clase. Como el A320, posee mandos de control fly-by-wire.
Características técnicas
- Capacidad de pasajeros: 124 (dos clases); 156 (una clase)
- Longitud: 33,84 m
- Envergadura: 34,10 m
- Altura: 11,76 m
- Área o superficie alar: 122,6 m²
- Ancho del fuselaje: 3,95 m
- Ancho de la cabina (de pasajeros): 3,70 m
- Longitud de la cabina: 23,78 m
- Peso vacío: 40.600 kg
- Máximo peso al despegue: 75.500 kg
- Capacidad de combustible: 29.840 litros
- Capacidad de carga: 13,2 tm
- Velocidad crucero: Mach 0,82 (900 km/h, 485 nudos)
- Autonomía: 6.900 km (3.725 millas náuticas)
- Techo de servicio: 12.000 m
- Empuje unitario (x2): 104,5 kN
Fotos:
Airbus A320
El Airbus A320 es un avión civil de pasajeros de Airbus, de un solo pasillo y de corto a medio alcance. Fue el primer modelo de avión con mandos electrónicos fly-by-wire, de forma que el piloto controla las partes móviles del avión a través del uso de impulsos electrónicos en vez de mediante palancas y sistemas hidráulicos. De este modelo derivaron posteriormente las versiones acortadas A318 y A319 y la versión alargada A321
Características técnicas
- Capacidad de pasajeros: 148 (dos clases); 180 (una clase)
- Longitud: 37,57 m
- Envergadura: 34,10 m
- Altura: 11,76 m
- Área o superficie alar: 122,6 m²
- Ancho del fuselaje: 3,95 m
- Ancho de la cabina (de pasajeros): 3,70 m
- Longitud de la cabina: 27,51 m
- Peso vacío: 42.400 kg
- Máximo peso al despegue: 77.000 kg
- Capacidad de combustible: 29.680 litros
- Capacidad de carga: 16,6 tn
- Velocidad crucero: Mach 0·82 (900 km/h, 485 nudos)
- Autonomía: 5.600 km (3.025 millas náuticas)
- Techo de servicio: 12.000 m
- Empuje unitario (x2): 120 kN
Fotos:

Airbus A321
El Airbus A321 es un avión civil de pasajeros de Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves. Es una versión alargada del A320, con cambios mínimos. La superficie alar se ha alargado ligeramente y el tren de aterrizaje se ha reforzado. Utiliza como propulsión dos motores CFM56 o V2500.
Características técnicas
- Capacidad de pasajeros: 185 (dos clases); 220 (una clase)
- Longitud: 44,51 m
- Envergadura: 34,10 m
- Altura: 11,76 m
- Área o superficie alar: 122,6 m²
- Ancho del fuselaje: 3,95 m
- Ancho de la cabina (de pasajeros): 3,70 m
- Longitud de la cabina: 34,44 m
- Peso vacío: 48.200 kg
- Máximo peso al despegue: 93.500 kg
- Capacidad de combustible: 29.680 litros
- Capacidad de carga: 21,2 tm
- Velocidad crucero: Mach 0,82 (900 km/h, 485 nudos)
- Autonomía: 5.600 km (3.025 millas náuticas)
- Techo de servicio: 12.000 m
- Empuje unitario (x2): 150 kN
Fotos:
Airbus A330
El Airbus A330 es un avión civil de pasajeros de Airbus de gran capacidad y alcance medio-largo. Su desarrollo fue paralelo al del Airbus A340.Airbus consiguió con este avión competir en el mercado de los birreactores de largo alcance (ETOPS en inglés) que estaba dominado por los Boeing 767.
Dimensiones de las distintas versiones |
A330-200 |
A330-300 |
A330-200F |
Longitud total |
58,8 m |
63,6 m |
58,8 m |
Altura total |
17,40 m |
16,85 m |
16,9 m |
Ancho del fuselaje |
5,64 m |
Ancho de la cabina (de pasajeros) |
5,28 m |
Longitud de la cabina |
45,0 m |
50,35 m |
40,8 m |
Envergadura |
60,3 m |
Área o superficie alar |
361,6 m² |
Flecha del ala (cuerda de 25%) |
30 grados |
Distancia entre el tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro |
22,2 m |
25,6 m |
22,2 m |
Datos básicos operativos |
|
Motores |
Dos General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 o RR Trent 772B |
PW4000 o Trent 700 |
Rango de empuje de los motores |
303-320 kN |
Capacidad de pasajeros típica |
253 (3 clases)
293 (2 clases) |
295 (3 clases)
335 (2 clases) |
- |
Autonomía (con la máxima cantidad de pasajeros) |
6.750 mn
(12.500 km) |
5.670 mn
(10.500 km) |
4.000 mn
(7.400 km) |
Velocidad crucero |
0,82 Mach (871 km/h, 470 nudo a una altitud crucero de 35.000 pies (10,7 km) |
Máxima velocidad |
Mach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35.000 pies) |
Carrera de despegue |
2.220 m |
2.500 m |
- |
Volumen de la bodega (bruto) (Estándar/Opcional) |
19.7 / 13.76 m³ |
475 m³ |
Pesos de diseño |
|
Máximo peso en despegue con rampa |
230,9 (233,9) t |
Peso máximo al despegue |
230 (233) t |
Peso máximo al aterrizaje |
180 (182) t |
185 (187) t |
182 (187) t |
Peso máximo sin combustible |
168 (170) t |
173 (175) t |
173 (178) t |
Máxima capacidad de combustible |
139.100 litros |
97.170 litros |
139.100 litros |
Peso típico operativo vacío |
120 t |
122 (124) t |
109 t |
Carga (de pago) típica |
36,4 t |
45,9 t |
69 t |
Fotos:
Airbus A340
El Airbus A340 es un avión de pasajeros de largo alcance y fuselaje ancho de Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves. Es muy similar al Airbus A330, pero lleva cuatro motores en vez de dos. El modelo A340-600 es el avión comercial más largo del mundo.
Medidas |
A340-200 |
A340-300 |
A340-500/-500HGW |
A340-600/-600HGW |
Tripulación en la cabina(del piloto) |
Dos (piloto y copiloto) |
Capacidad de pasajeros |
261 (3 clases) |
295 (3 clases) |
313 (3 clases) |
380 (3 clases) |
Longitud |
59,40 m |
63,60 m |
67,90 m |
75,30 m |
Envergadura |
60,30 m |
63,45 m |
Área o superficie alar |
361,6 m ² |
439 m² |
Flecha del ala |
30° |
31,1° |
Altura |
16,70 m |
16,85 m |
17,10 m |
17,30 m |
Ancho de la cabina (de pasajeros) |
5,28 m |
Ancho del fuselaje |
5,64 m |
Distancia entre el extremo anterior del tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro |
23,24 m |
25,60 m |
27,59 m |
32,89 m |
Peso vacío (típico) |
129.000 kg |
129.275 kg |
170.400 kg |
177.000 kg |
Peso máximo de despegue |
275.000 kg |
276.500 kg |
372.000/380.000 kg |
368.000/380.000 kg |
Velocidad crucero |
Mach 0,82 (896 km/h, 484 nudos) |
Mach 0,83 (907 km/h, 490 nudos) |
Carrera de despegue |
2.990 m |
3.000 m |
3.050 m |
3.100 m |
Autonomía con peso máximo |
14.800 km (8.000 mn) |
13.700 km (7.400 mn) |
16.020/16.700 km (8.650/9.000 mn) |
14.360/14.630 km (7.750/7.900 mn) |
Máxima capacidad de combustible |
155.040 litros |
140.640 litros |
214.810/222.000 litros |
195.880/204.500 litros |
Capacidad de carga |
18 LD3s/6 pallets |
30 LD3s/10 pallets |
32 LD3s/11 pallets |
42 LD3s/14 pallets |
Techo de servicio |
12497 m |
Motores (4x) |
CFM56-5C2 (138,78 kN
CFM56-5C3 (144,57 kN)
CFM56-5C4 (151,25 kN) |
CFM56-5C2 (138,78 kN)
CFM56-5C3 (144,57 kN)
CFM56-5C4 (151,25 kN)
CFM56-5C4P (149,9 kN) |
Rolls-Royce Trent
553/556 (236/249 kN) |
Trent 556/560 (249/260 kN) |
Fotos:
Airbus A380
El Airbus A380 (denominado A3XX durante gran parte de su etapa de desarrollo) es un avión cuatrimotor o tetrarreactor fabricado por el consorcio europeo Airbus, subsidiaria del grupo EADS. Se trata de la primera aeronave con dos cubiertas (en inglés double-deck) a lo largo de todo su fuselaje (a diferencia del Boeing 747). Con una capacidad máxima del orden de los 800-850 pasajeros (en una hipotética configuración de alta densidad de clase turista), es el avión comercial más grande del mundo, superando al clásico Jumbo, al brindar un área útil de un 49% más que este último (según el propio fabricante).
Especificaciones técnicas
- Dimensiones del avión
- Longitud total: 73 m
- Altura: 24,1 m
- Diámetro del fuselaje: 7,14 m
- Ancho máximo de la cabina (de pasajeros): 6,58 m (Piso principal), 5,92 m (Piso superior)
- Longitud de la cabina: 49,90 m
- Envergadura: 79,8 m
- Superficie alar: 845 m²
- Flecha: (25% cuerda alar) 33,5 grados
- Vía del tren de aterrizaje: 14,3 m
- Datos básicos en servicio
- Motores Trent 900 o GP 7000
- Empuje 70 000 lb o 311 kN
- Número típico de pasajeros 525
- Autonomía (con carga útil máxima) 15.200 km
- Mach máximo (Mmo) 0,89 Mo(1089km/h)
- Volumen total de la bodega de carga – 18,4 m3
- Pesos de diseño
- Peso máximo de rampa 562 t
- Peso máximo de despegue 560 t
- Peso máximo de aterrizaje 386 t
- Peso máximo zero fuel: 361 t
- Capacidad de combustible 310.000 l
- Peso vacío: 276,8 t
- Carga nomal volumétrica 66,4 t
Fotos:

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